TN/TR/TCM/CXS DUAL TYČ VZDUCHOVÝ VALEC HLINÍKOVÁ TRUBKA
TN (φ10-50) Dvojitá valcová rúrka série
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135,5 | 60,5 | 58 |
TR (φ6-32) Dvojitá valcová rúrka série
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58,5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64,4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37.5 |
4 | Φ25 | 80,4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45,5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS odkazujú na belou darwing |
CXS (φ10-32) Séria valcov
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37.5 | 52,5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45,5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57,5 | 81,2 |
CXS-J (φ6-32) Dvojitá valcová rúrka série
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Materiál profilu hliníkovej zliatiny Hliníková rúrka pneumatického valca: hliníková zliatina 6063 T5
Naša štandardná dĺžka je 2000 mm, ak potrebujete inú dĺžku, informujte nás o tom.
Eloxovaný povrch: Vnútorná trubica-15±5μm Vonkajšia trubica-10±5μm
Podľa dizajnu FESTO, SMC, Airtac, Chelic atď.
Podľa normy ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 atď.
Používa sa pre štandardný valec, kompaktný valec, mini valec, valec s dvojitou tyčou, posuvný valec, valec s posuvným stolom, uchopovač atď. Tiež pre niektoré špeciálne valce.
Chemické zloženie:
Chemické zloženie | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
špecifikácia:
Intenzita ťahu (N/mm2) | Medza klzu (N/mm2) | Ťažnosť (%) | Tvrdosť povrchu | Presnosť vnútorného priemeru | Vnútorná drsnosť | Priamosť | Chyba hrúbky |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1 % |
Tolerancia rúrky z hliníkovej zliatiny:
TOLERANCIA RÚR Z HLINÍKOVEJ ZLIATINY | ||||||
Veľkosť otvoru | TOLERANCE | |||||
mm | H9 (mm) | H10 (mm) | H11 (mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0,11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
FAQ:
Q1: Čo je pneumatický valec s dvojitou tyčou?
Odpoveď: Pneumatický valec s dvojitou tyčou je funkciou dvoch piestnych tyčí v pneumatickom valci, ktoré vykonávajú lineárny vratný pohyb v pneumatickom valci na generovanie tlaku vzduchu a tlak vzduchu tlačí piest, aby vytvoril ťah a rozšíril sa do mechanickej energie.Oblasti použitia pneumatických valcov: tlač, polovodiče, riadenie automatizácie, roboty atď.
Q2: Prečo používať dvojitú piestnu tyč pre pneumatický valec?
Odpoveď: Štruktúra dvojpiestovej tyče spôsobuje, že pneumatický valec má dobrý výkon proti ohybu a skrúteniu a dokáže vydržať veľké pohyblivé zaťaženie a bočné zaťaženie.
Na oboch koncoch sú antikolízne podložky, ktoré dokážu efektívne spomaliť rýchlosť nárazu a predĺžiť životnosť.
Q3: Ktoré modely pneumatického valca s dvojitou piestnicou?
Odpoveď: Dvojitý pneumatický valec má štandard SMC CXSM, štandard Airtac TN, štandard Airtac STM atď.
Q4: Existuje to isté ako štandard pre SMC alebo Airtac?
Odpoveď: Iste, zodpovedáme ich štandardu výroby.
Q5: Čomu venovať pozornosť pri používaní pneumatického valca?
Odpoveď: Pri vysokej teplote alebo korozívnych podmienkach by sa mali používať pneumatické valce odolné voči vysokej teplote alebo korozívne.