Riešenie pomalých otáčok pneumatického valca

Rýchlosť pohybu pneumatického valca je určená hlavne potrebami použitia diela.Keď je požiadavka pomalá a stabilná, treba použiť plyno-kvapalinový tlmiaci pneumatický valec alebo ovládanie škrtiacej klapky.
Spôsob ovládania škrtiacej klapky je: horizontálna inštalácia výfukového škrtiaceho ventilu na využitie ťahového zaťaženia.
Na použitie sacieho škrtiaceho ventilu sa odporúča použiť vertikálnu inštaláciu zdvíhacieho bremena.Trubku nárazníka možno použiť na zabránenie nárazu na rúrku pneumatického valca na konci zdvihu a účinok nárazníka je zrejmý, keď rýchlosť pohybu pneumatického valca nie je vysoká.
Ak je rýchlosť pohybu vysoká, koniec valca pneumatického valca bude často narážaný.

Ak chcete posúdiť, či je pneumatický valec chybný: Pri ťahaní piestnej tyče nekladie žiadny odpor.Pri uvoľnení piestnice nemá piestnica žiadny pohyb, pri vytiahnutí má pneumatický valec opačnú silu, ale pri kontinuálnom ťahu pneumatický valec pomaly klesá.Pri prevádzke pneumatického valca nie je žiadny alebo veľmi nízky tlak, čo znamená, že pneumatický valec je chybný.

Hlavné dôvody spomalenia samoresetovacieho pneumatického valca s vnútornou pružinou:
1. Pružná sila zabudovanej pružiny je oslabená
2. Spätný odpor sa zväčší.
Riešenie: Zvýšte tlak zdroja vzduchu;Zvýšte vŕtanie pneumatického valca, to znamená zvýšte ťažnú silu pod podmienkou, že tlak zdroja vzduchu zostane nezmenený.
3. Solenoidový ventil je chybný, čo vedie k nerovnomernému kanálu úniku vzduchu, čo spôsobuje spomalenie rýchlosti spätného chodu v dôsledku zvýšenia spätného tlaku. Pretože pneumatický valec funguje na pohon plynu.Keď sa tlak vzduchu zvýši, pri každom otvorení solenoidového ventilu sa v rovnakom časovom období zvýši plyn vstupujúci do piestnice pneumatického valca a zvýši sa hnacia sila plynu, takže sa zvýši aj rýchlosť pohybu pneumatického valca.


Čas odoslania: 08. december 2022