Z analýzy vnútornej štruktúry sú kľúčové komponenty zvyčajne zahrnuté vo valci:Súpravy pneumatických valcov(Pneumatický valec valca, kryt pneumatického konca, pneumatický piest, piestna tyč a tesnenie).Vnútorný priemer valca predstavuje špecifickú exportnú silu valca.Za normálnych okolností sa piest musí v valci pneumatického valca hladko otáčať tam a späť a drsnosť povrchu vnútorného povrchu valca by mala dosiahnuť Ra0,8 μm.
Zároveň je dôležitým komponentom aj koncovka.Za normálnych okolností sú zodpovedajúce sacie a výfukové otvory umiestnené na hornej časti koncového uzáveru a niektoré sú tiež vybavené nárazníkovým mechanizmom v koncovom uzávere.Kryt konca tyče je vybavený tesniacim krúžkom a prachotesným krúžkom, ktorý môže zabrániť úniku vzduchu z piestnej tyče a zabrániť premiešaniu vonkajšieho prachu do pneumatického valca.Na koncovom kryte na strane tyče je vodiaca objímka, ktorá môže zlepšiť presnosť vedenia a môže tiež znášať bočné zaťaženie hornej časti piestnej tyče, znížiť veľkosť ohybu pri vysunutí piestnej tyče a zvýšiť životnosť valca.
Vo valci sú komponenty vodiaceho puzdra vo všeobecnosti vyrobené z kalcinovaných zliatin obsahujúcich olej a dopredu naklonených medených odliatkov.Zároveň, aby sa znížila čistá hmotnosť a dosiahol sa antikorózny účinok, koncový kryt je vyrobený hlavne z tlakového liatia z hliníkovej zliatiny a mini pneumatický valec je vyrobený z medeného materiálu.
Navyše v celom zariadení je piest dôležitou súčasťou nesúcou tlak.Súčasne, aby sa zabránilo vzájomnému vyfukovaniu plynu medzi ľavou a pravou dutinou piestu, je k dispozícii tesniaci krúžok piestu.Krúžok odolný proti opotrebeniu v pieste môže zlepšiť dominanciu vzduchového valca, znížiť opotrebenie tesniaceho krúžku piestu a znížiť trecí odpor.Krúžok odolný voči opotrebovaniu je vo všeobecnosti vyrobený z materiálov, ako je polyuretán, polytetrafluóretylén a látková živica.Celková šírka piesta je určená veľkosťou tesnenia a dĺžkou potrebnej rolovacej časti.Rolovacia časť je príliš krátka, ľahko spôsobí počiatočné poškodenie a zaseknutie.
Okrem toho je dôležitým komponentom piestna tyč.Ako dôležitá časť nesúca silu v pneumatickom valci je piestna tyč zvyčajne vyrobená z ocele s vysokým obsahom uhlíka, povrch je pokovovaný tvrdým chrómom alebo sa používa nehrdzavejúca oceľ na odolnosť proti korózii a zlepšenie tesniaceho krúžku.Odolnosť voči oderu.
Čas odoslania: 22. septembra 2022