Princíp a konštrukcia pneumatického systému

1. Pneumatické diely FRL

Pneumatické časti FRL sa týkajú zostavy troch prvkov na spracovanie zdroja vzduchu, vzduchového filtra, redukčného ventilu a maznice v pneumatickej technológii, nazývanej pneumatické časti FRL, ktorá sa používa na čistenie, filtrovanie a redukciu zdroja vzduchu vstupujúceho do pneumatického prístroja.Tlak k menovitému tlaku prívodu vzduchu prístroja, ktorý je ekvivalentný funkcii výkonového transformátora v obvode,

Tu budeme hovoriť o úlohe a použití týchto troch pneumatických komponentov:

1) Vzduchový filter filtruje pneumatický zdroj vzduchu, hlavne na čistenie úpravy zdroja vzduchu.Dokáže filtrovať vlhkosť v stlačenom vzduchu, aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti do zariadenia s plynom, a vyčistiť zdroj vzduchu.Filtrácia tohto filtra Efekt je však obmedzený, preto naň nedávajte príliš veľké očakávania.Zároveň by ste mali venovať pozornosť aj vypúšťaniu filtrovanej vody počas procesu návrhu a nerobiť uzavretý dizajn, inak môže byť celý priestor naplnený vodou.

2) Redukčný ventil Redukčný ventil môže stabilizovať zdroj plynu a udržiavať zdroj plynu v konštantnom stave, čo môže znížiť poškodenie ventilu alebo pohonu a iného hardvéru v dôsledku náhlej zmeny tlaku zdroja plynu.

3) Maznica Maznica môže mazať pohyblivé časti karosérie a môže mazať časti, do ktorých je nepohodlné pridávať mazací olej, čo výrazne predlžuje životnosť karosérie.Dnes vám o tom rád porozprávam.V procese skutočného používania sa odporúča nepoužívať túto maznicu.Správne používanie produktov je stále neprofesionálne a chýba.Čína je dnes navyše veľké stavenisko a kvalite ovzdušia dominuje najmä smog, čo znamená, že vzduch je plný prachu a prach je stláčaný vzduchovým kompresorom.Potom bude obsah prachu na jednotku objemu vyšší a maznica rozpráši tento stlačený vzduch s vysokým obsahom prachu, čo povedie k zmiešaniu olejovej hmly a prachu a vytvorí kal, ktorý potom stlačí vzduch vstúpi do pneumatického komponenty, ako sú solenoidové ventily, valce, tlakomery atď., čo vedie k zablokovaniu a nekróze týchto komponentov, takže všetkým navrhujem, aby ste so zdrojom plynu zaobchádzali rozumne, štandardizovane a správne (čo uvediem neskôr) rovnaký zdroj vzduchu je štandardný zdroj vzduchu), vtedy je najlepšie maznicu nepoužívať, nie je nič lepšie, ako ju mať, bez maznice aspoň nebude kal a životnosť rôznych pneumatických komponentov sa zníži byť vyšší.Samozrejme, ak je vaša úprava zdroja vzduchu veľmi dobrá, musí byť lepšie použiť maznicu, ktorá výrazne zlepší životnosť pneumatických komponentov.Takže si môžete potvrdiť, či ho použiť podľa vašej konkrétnej situácie.Ak ste si už tú pneumatickú trojku kúpili, nevadí, len nedolievajte olej do maznice, nech je na ozdobu.

2. Pneumatický spínač kontroly tlaku

Táto vec je veľmi dôležitá, pretože s touto vecou sa vaše zariadenie môže spoľahlivo a normálne používať, pretože v reálnej výrobe musí tlak zdroja vzduchu kolísať a dokonca aj tlak vzduchu bude vznikať v dôsledku starnutia pneumatických komponentov.V prípade netesnosti, ak pneumatické komponenty v tomto čase ešte fungujú, je to veľmi nebezpečné, preto funkciou tejto časti je sledovať tlak vzduchu v reálnom čase.Keď je tlak vzduchu nižší ako nastavená hodnota, okamžite sa zastaví a spustí alarm.Humanizovaný dizajn, aké bezpečnostné hľadisko.

3. Pneumatický solenoidový ventil

Solenoidový ventil si v skutočnosti stačí vybrať len podľa normy.Budem o tom hovoriť tu, aby som prehĺbil dojem každého.Tiež vám musím pripomenúť, že ak máte príliš málo kontrolných bodov, nepoužívajte vyššie uvedený integrovaný typ.Stačí dokúpiť niekoľko solenoidových ventilov samostatne.Ak ovládate veľa projektov, je najlepšie použiť túto skupinu solenoidových ventilov.Inštalácia a upevnenie je pomerne jednoduché a navyše šetrí miesto.Jednoduché použitie a čistý vzhľad sú dobré.

4. Pneumatický konektor

V súčasnosti sú pneumatické kĺby v podstate rýchlozástrčkového typu.Pri spájaní priedušnice a rýchlozástrčkového spoja treba venovať pozornosť dvom problémom.Prvým je, že koniec priedušnice musí byť rezaný naplocho a nemali by tam byť žiadne skosenia.Druhým je, že to musí byť Vložte priedušnicu na miesto, nepichajte ju.Pretože každá neopatrnosť môže spôsobiť únik vzduchu v mieste spoja, čo má za následok skryté nebezpečenstvo nestabilného tlaku vzduchu.


Čas odoslania: Jan-08-2022