Aby bolo možné včas poznať stav bloku pneumatického valca, je vo všeobecnosti potrebné pomocou hydraulického testu zistiť, či nemá praskliny.Skutočnou metódou je najprv pripojiť kryt pneumatického valca (súpravy pneumatického valca) a teleso pneumatického valca a nainštalovať tesnenie a potom pripojiť prívodné potrubie vody na prednom konci bloku pneumatického valca ku spoju výstupného potrubia vody. hydraulický lis.Požadovaný tlak sa potom vstrekuje do vodného plášťa pneumatického valca a udržiava sa päť minút po dokončení vstrekovania.
Ak sú počas tohto časového obdobia na povrchu bloku pneumatického valca malé kvapôčky vody, znamená to, že existujú trhliny.V tomto prípade sú potrebné opravy trhlín.Čo sa teda dá vlastne urobiť pre jeho opravu?Vo všeobecnosti existujú tri spôsoby.Jednou z nich je metóda lepenia.Táto metóda je vhodná hlavne tam, kde je napätie v mieste vzniku trhliny veľmi malé a teplota je stále do 100°C.
Zvyčajne pri použití tejto metódy na opravu bloku pneumatického valca je kľúčovým vybraným spojovacím materiálom epoxidová živica.Je to preto, že spojovacia sila tohto materiálu je veľmi silná, v podstate nespôsobuje zmršťovanie a únavový výkon je relatívne dobrý.Pri použití epoxidovej živice na lepenie je obsluha veľmi jednoduchá.Keď však teplota stúpa a sila nárazu je pomerne silná, odporúča sa použiť metódu opravy zváraním.
Keď sa zistí, že blok pneumatického valca má zjavné trhliny, miesto je relatívne namáhané a teplota je nad 100 °C, je vhodnejšie použiť na údržbu metódu opravy zváraním.Podľa spôsobu opravy zváraním môže mať opravený blok pneumatického valca vysokú kvalitu.
Okrem toho existuje ďalšia metóda údržby nazývaná metóda odchytu, ktorá je novšia ako vyššie uvedené dve metódy.Vo všeobecnosti sa na opravu trhlín v bloku pneumatického valca používa upchávacie činidlo.Pri údržbe špecifických trhlín v bloku pneumatických valcov je možné zvoliť vhodný spôsob údržby podľa aktuálneho stavu poškodenia.
Čas odoslania: 31. augusta 2022