Tieto situácie sa často vyskytujú pri umiestňovaní pneumatického valca

1. Pneumatický valec sa odlieva hlavne v procese výroby pneumatického valca výkyvného stola.Pneumatický valec musí po opustení továrne prejsť procesom starnutia, čo eliminuje vnútorné napätie generované pneumatickým valcom počas procesu odlievania.Ak je čas starnutia relatívne krátky, opracovaný pneumatický valec sa v budúcej prevádzke zdeformuje.

2. Počas činnosti pneumatického valca je veľkosť sily pomerne zložitá.Okrem rozdielu tlakov medzi plynom vo vnútri a mimo pneumatického valca a hmotnosti a statického zaťaženia komponentov inštalovaných v pneumatickom valci musí zariadenie odolať aj odtoku pary počas používania.Stacionárna lopatka je reakčná sila na stacionárnu časť.

3. Zaťaženie pneumatického valca sa zvyšuje alebo znižuje príliš rýchlo, najmä v procese rýchleho spustenia a odstavenia zariadenia sa pri zmene jeho pracovných podmienok výrazne mení teplota a spôsob zahrievania pneumatického valca je nesprávny a izolačná vrstva sa počas odstavenia z dôvodu údržby otvorí príliš skoro.atď., čo má za následok veľké tepelné namáhanie a tepelnú deformáciu v pneumatickom valci a na prírube.

4. Ak v procese obrábania pneumatického valca a opravného zvárania vzniká napätie, pneumatický valec nie je počas používania temperovaný, aby sa eliminoval, čo spôsobí, že pneumatický valec bude mať do určitej miery relatívne veľké zvyškové napätie.v procese dôjde k trvalej deformácii.

5. Pri údržbe a montáži pneumatického valca vzhľadom na jeho kontrolnú technológiu a proces údržby nie je pri používaní vhodná dilatačná medzera vnútorného pneumatického valca, membrány pneumatického valca, manžety membrány a manžety parného tesnenia, príp. rozšírenie prítlačnej dosky závesného oka nie je vhodné.Medzera nie je vhodná a po prevádzke vzniká obrovská expanzná sila, ktorá deformuje pneumatický valec.

6. Keď pneumatický valec beží, uťahovacia sila skrutiek je nedostatočná alebo spracovávaný materiál je nekvalifikovaný.Týmto spôsobom je tesnosť spojovacej plochy pneumatického valca realizovaná hlavne uťahovacou silou skrutiek.Jednotka sa zastaví alebo sa zvýši alebo zníži záťaž.Vyvolá tepelné napätie a vysoká teplota spôsobí uvoľnenie napätia jeho skrutiek.