Valec je bežne používaný prevodový systém v pneumatických regulačných ventiloch a denná údržba a inštalácia sú relatívne jednoduché.Ak však pri používaní nebudete dávať pozor, poškodí valec a dokonca ho poškodí.Na čo by sme si teda pri jeho aplikácii mali dať pozor?
1. Pred inštaláciou priedušky a valca skontrolujte, či sa v potrubí nenachádzajú nejaké nečistoty a vyčistite ho, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do rúrky pneumatického valca, ktoré by mohli poškodiť alebo poškodiť valec.
2. V prípade ultranízkej teploty by sa mali prijať mrazuvzdorné protiopatrenia, aby sa zabránilo zablokovaniu vlhkosti v systémovom softvéri.Podľa štandardu vysokej teploty by sa mal vybrať a nainštalovať zodpovedajúci tepelne odolný pneumatický valec z hliníkového profilu.
3. Ak sa zaťaženie počas prevádzky zmení, treba zvoliť valec s dostatočnou výstupnou silou.
4. snažte sa zabrániť bočnému zaťaženiu počas prevádzky, inak to ohrozí bežné používanie valca.
5. Ak je valec odstránený a dlhší čas nepoužívaný, je rozumné pridať na sacie a výfukové potrubie uzávery proti zanášaniu, aby sa zabránilo povrchovej korózii.
6. Pred aplikáciou by mal byť valec počas skúšobnej práce plne zaťažený.Pred prácou by sa mal nárazník upraviť menej a postupne zvyšovať.Nastavenie rýchlosti v celom procese nie je vhodné príliš rýchlo, aby sa predišlo poškodeniu súpravy pneumatického valca a valca nadmerným nárazom.
Čo ak pri používaní nevenujete pozornosť týmto veciam a nastane problém s prevádzkou automatizačného zariadenia.
1. Úsudok o vine
Pozorovanie: Sledujte, či je činnosť valca pomalá a či je rýchlosť činnosti rovnomerná.Skontrolujte valce pracujúce v pároch, aby ste zistili, či je práca konzistentná.
Test: Najprv odpojte valec, aby ste poháňali vzduchové potrubie, spustite príslušnú akciu a skontrolujte, či zo vzduchového potrubia vyfukuje stlačený vzduch.Ak je vzduch, je problém s valcom a ak nie je vzduch, je problém so elektromagnetickým ventilom.
2. Údržba
Potom, čo sa zistí, že valec je chybný, je potrebné ho opraviť.Bežné nástroje na údržbu zahŕňajú jemný brúsny papier 1500# alebo viac, kliešte na poistné krúžky, biely olej (biele tuhé mazivo na valec) a zodpovedajúce tesniace krúžky.
Po vybratí valca najskôr určte miesto poruchy, najskôr rukou potiahnite tyč valca a pocítite, či nedošlo k zaseknutiu;ak nedôjde k zaseknutiu, zablokujte vzduchový otvor na jednej strane rukou a potom potiahnite tyč valca.Ak sa nedá posunúť späť do pôvodnej polohy, vzduchové tesnenie uniká.
Ak sa tyč valca zasekne, je to zvyčajne spôsobené nedostatkom mazania vo valci alebo nahromadením veľkého množstva kalu.Demontujte valec, vyčistite ho olejom alebo vodou a utrite handričkou.Ak sa umyje vodou, nezabudnite ho vysušiť a pozorovať tyč valca.A či sú vo valci škrabance a či je opotrebovaný tesniaci krúžok.Ak sú škrabance, je potrebné ich vyleštiť jemným brúsnym papierom a vymeniť tesniaci krúžok.Potom pridajte biely olej ako zabudované mazivo a znova zložte.Po inštalácii najskôr niekoľkokrát ručne potiahnite valec dopredu a dozadu, aby sa biely olej rovnomerne rozptýlil vo valci, potom vyvetrajte dve vzduchové dýzy oddelene, nechajte vzduchový valec niekoľkokrát rýchlo pohybovať a vytlačte prebytočný tuk z druhého valca. vzduchová tryska.
Čas odoslania: 24. augusta 2022