Chrómová piestna tyč

Chrómová piestna tyč: spojovacia časť, ktorá podporuje prácu piestu.Väčšina z nich sa používa v olejových valcoch a častiach na vykonávanie pohybu valcov.Ide o pohyblivú časť s častým pohybom a vysokými technickými nárokmi.Ako príklad si vezmite valec s hydraulickým olejom, ktorý sa skladá z valca, piestnej tyče (Tvrdá chrómovaná tyč), piest a koncový kryt.Kvalita jeho spracovania priamo ovplyvňuje životnosť a spoľahlivosť celého produktu.Piestna tyč má vysoké požiadavky na spracovanie a drsnosť jej povrchu musí byť Ra0,4 ~ 0,8 um a požiadavky na koaxiálnosť a odolnosť proti opotrebeniu sú prísne.Základným znakom valcovej tyče je spracovanie štíhleho hriadeľa, ktorý je náročný na spracovanie a vždy obťažoval obsluhujúci personál.

Materiál chrómovanej oceľovej tyče hydraulického valca je oceľ 45#, ktorá je kalená a temperovaná a povrch je sústružený a brúsený a potom pokovovaný chrómom na hrúbku 0,03 až 0,05 mm.

Chrómovaná piestna tyč Ck45 je spojovací diel, ktorý podporuje prácu piestu.Väčšina z nich sa používa v olejových valcoch a častiach na vykonávanie pohybu valcov.Ide o pohyblivú časť s častým pohybom a vysokými technickými nárokmi.Zoberme si ako príklad hydraulický valec, ktorý sa skladá z valcového valca, piestnej tyče (valcovej tyče), piestu a koncového krytu.

Tvrdá chrómovaná piestnica kvalita jej spracovania priamo ovplyvňuje životnosť a spoľahlivosť celého produktu.Piestna tyč má vysoké požiadavky na spracovanie a drsnosť jej povrchu musí byť Ra0,4～0,8μm a požiadavky na koaxiálnosť a odolnosť proti opotrebeniu sú prísne.

Môžeme tiež ponúknuť piestnu tyč z nehrdzavejúcej ocele.

Piestna tyč z tvrdého chrómu: Piestne tyče z nehrdzavejúcej ocele sa používajú hlavne na piestne tyče pre hydraulické a pneumatické, strojárske stroje a výrobu automobilov.Piestna tyč sa spracováva valcovaním.Pretože povrchová vrstva zanecháva na povrchu zvyškové tlakové napätie, pomáha uzatvárať mikrotrhliny na povrchu a bráni expanzii korózie.Tým sa zlepší povrchová odolnosť proti korózii a môže sa oddialiť vznik alebo rozšírenie únavových trhlín, čím sa zlepší únavová pevnosť tyče valca.Formovaním valcovaním sa na valcovanom povrchu vytvorí za studena vytvrdená vrstva, ktorá znižuje elastickú a plastickú deformáciu kontaktnej plochy brúsneho páru, čím sa zlepšuje odolnosť povrchu tyče valca proti opotrebeniu a zabraňuje sa popáleniu spôsobenému brúsením.Po valcovaní sa hodnota drsnosti povrchu zníži, čo môže zlepšiť párovacie vlastnosti.Zároveň sa znižuje poškodenie trením tesniaceho krúžku alebo tesniaceho prvku pri pohybe piestu tyče valca a zlepšuje sa celková životnosť valca.Proces valcovania je vysoko efektívnym a kvalitným procesným opatrením.Valcovacia hlava (oceľová bezšvíková oceľová rúrka 45) s priemerom 160 mm sa teraz používa ako príklad na preukázanie rolovacieho efektu.Po valcovaní sa drsnosť povrchu valcovej tyče zníži z Ra3,2~6,3um pred valcovaním na Ra0,4~0,8um, povrchová tvrdosť valcovej tyče sa zvýši asi o 30% a povrchová únavová sila valca tyč valca je zvýšená o 25%.Životnosť olejového valca sa zvyšuje 2 až 3 krát a účinnosť procesu valcovania je asi 15 krát vyššia ako účinnosť procesu brúsenia.Vyššie uvedené údaje ukazujú, že proces valcovania je efektívny a môže výrazne zlepšiť kvalitu povrchu tyče valca.